道路輸送の主な特徴

高い適応性
一般に道路交通ネットワークの密度は鉄道や水路ネットワークの 10 倍以上で、その分布も広いため、道路輸送車両は「いつでもどこでも」到達できます。道路輸送は時間の面でも柔軟性が高くなります。車両はいつでも配車して積み込むことができ、異なる段階間の接続時間が短縮されます。特に道路輸送は、旅客輸送量や貨物輸送量への適応力が高い。トラックの積載量は小型（0.25t～1t程度）から大型（200t～300t程度）まであり、個人輸送から隊列輸送まで対応可能です。これは、災害救援、救助活動、軍事輸送において特に重要です。

直接輸送
トラックのサイズが小さいため、通常は積み替えは必要ありません。広大な道路網に沿って運行するだけでなく、道路網を離れて工場、農村地域、都市部の住宅に到達することもでき、出発地から目的地まで乗客や商品を「ドアツードア」で直接輸送することが可能になります。--これは他の交通手段では道路交通にはない特徴の一つです。

速い配達速度

中距離および短距離の輸送では、道路輸送は「ドアツードア」の直接配送を実現できるため、積み替えや転送を行わずに乗客や商品を目的地に直接届けることができます。-そのため、他の交通機関に比べて旅客と貨物の輸送時間が短く、配送速度が速くなります。

資本回転率の向上

鉄道、水上、航空輸送と比較して、道路輸送はよりシンプルな固定インフラを必要とし、一般に車両の購入コストが低くなります。したがって、投資と設立が容易であり、投資回収期間も短くなります。関連データによると、通常の運用条件下では、道路輸送への投資は年に 1 ～ 3 回回転しますが、鉄道輸送は 1 回回転するのに 3 ～ 4 年かかります。

スキルを習得しやすくなる

電車の運転士や飛行機のパイロットの訓練要件と比較すると、自動車の運転技術は習得が容易であり、運転士の全体的な資質に対する要件は比較的低いです。