鉄道輸送用の機関車の種類

機関車タイプとは、同じ牽引カテゴリ内の機関車の異なるモデルを指します。これは、鉄道の輸送能力、運行速度、運行条件、エンジニアリングおよび輸送の経済性に重大な影響を与えます。

1980 年代以来、中国の機関車産業は大きな発展を遂げてきました。蒸気機関車の生産は中止されましたが、高出力の電気機関車やディーゼル機関車が急速に発展しました。-これにより、4、6、8、12-軸系列とB-B、B0-B0、B0-B0-B0、C0-C0、2(B0-B0)、2(C0-C0)軸構成系列ができました(BとCはそれぞれ2軸台車と3軸台車を表し、0は電気伝達を示します)。旅客機関車と貨物機関車の軸出力は、電気機関車がそれぞれ900kWと800kW、ディーゼル機関車が613kWと532kWである。機関車のトラクション性能とダイナミックブレーキ性能が大幅に向上しました。

機関車業界の技術進歩により、軌道線形と縦線線形の技術基準に適応するために鉄道設計で機関車の種類を柔軟に選択し、列車の重量、密度、速度を向上させ、これら 3 つの要素の組み合わせを最適化し、さまざまな輸送ニーズに対応し、主要な鉄道技術基準の包括的な最適化と移動式機器と固定式機器の合理的なマッチングという設計上の意思決定のコンセプトを実現するための強固な物質的基盤が築かれました。{0}